Upotreba javnog gradskog prevoza u zemljama Evropske unije je porasla za 8% od 2000. do 2012. godine. Pre dve godine je obavljeno oko 57 milijardi putovanja gradskim i prigradskim prevozom u EU, što je u proseku oko 182 miliona putovanja radnim danom, navodi se u studiji Međunarodne asocijacije javnog prevoza (UITP). U članicama EU se ipak beleže različiti trendovi i podaci pokazuju da je broj putovanja porastao u 11 zemalja EU i to najviše u Belgiji.

Tokom 2012. godine obavljeno je 49,5 milijardi putovanja gradskim autobusima, tramvajima, metroima. Ako se dodaju prigradski vozovi, broj putovanja 2012. godine u 28 zemalja Evropske unije je bio 56,8 milijardi, u proseku 182 miliona putovanja po radnom danu, kaže UITP u studiji, objavljenoj 18. avgusta.

"Dinamika rasta koja je počela početkom prošle decenije podržava više strukturnih promena, a ona otkriva promene u obrascima pokretljivosti", ocenilo je UITP.

Od 2000. do 2009 godina, stabilan rast broja putovanja bio je u skladu sa ekvivalentnim povećanjem broja stanovnika gradova EU. To ukazuje na to da je rast uglavnom vođen dinamikom naseljavanja gradova, navodi ta organizacija.

Tokom tog perioda, samo 2009 godine kada je bio vrhunac ekonomske krize, broj putovanja je opao za 1,7%.

Trendovi i navike

Građani EU najčešće koriste gradske i prigradske autobuse i trolejbuse, čiji je udeo 2012. u broju putovanja bio 56% ili 31,7 milijardi.

Ostatak otpada na šinski prevoz: metro sa  udelom od 16% ili 9,2 milijardi putovanja, tramvaje sa udelom od 14% ili 8,1 milijardu i prigradske vozove sa udelom od 14% ili 7,8 milijardi putovanja.

U pet članica - Austriji, Hrvatskoj, Češkoj, Francuskoj i Nemačkoj, građani češće koriste šinski prevoz, a u zemljama sa razvijenom mrežoma metroa veći je udeo građana koji koriste taj sistem prevoza. Tako u Austriji, Francuskoj i Španiji putovanja metroom čine četvrtinu svih putovanja u tim zemljama.

Najveći rast u Belgiji

Dok je prosečan rast korišćenja javnog prevoza u EU bio 8% između 2000. i 2012, Belgija je zabeležila najveći rast (+114%), a posle nje Luksemburg (+50%), dok je rast u Francuskoj bio 29%.

Austrija, Švedska, Velika Britanija i Nemačka su takođe imale rast broja putovanja gradskim prevozom između 2000. i 2012, a taj broj je opao u Sloveniji, Estoniji, Mađarskoj, Poljskoj za 10% ili više.

UITP primećuje da se "šest od osam zemalja u kojima je upotreba javnog prevoza po stanovniku u urbanim sredinama bila najviša 2012. godine - više od 150 putovanja po osobi, pridružilo EU posle 2000: Češka, Estonija, Mađarska, Litvanija, Poljska i Rumunija".

Evropski prosek u 2012. godini bio je 132 putovanja javnim prevozom po stanovniku.

U zemljama zapadne Evrope, uključujući Francusku, Nemačku i Veliku Britaniju, taj prosek je niži od evropskog i iznosi 100 putovanja po stanovniku, dok je u Španiji, Danskoj, Sloveniji, Irskoj, na Kipru i Malti ispod 100 putovanja po stanovniku.

Izvor: Beta, EurActiv.rs

Foto: Shutterstock.com

Povezani sadržaj

• 

  Vesti

  : Evropljani zadovoljni gradskim prevozom ali ga mnogo ne koriste
  
• 

  Vesti

  : Evropljani zadovoljni životom u gradovima
  
• 

  Vesti

  : Uslužni automobili na struju u Parizu