Projekat podržali
Sponzori mreže
|
 Novi ekološki podsticaj automobilskoj industriji
|
|
|
|
|
|
|
Objavljeno : 26.07.2011. |
 |
 |
 |
|
|
| |
 Prema novom propisu koji je 25. jula usvojila Evropska komisija, proizvođači automobila dobijaće besplatni paket dozvola za emisiju ugljen-dioksida (CO2) ukoliko njihova nova vozila budu opremljena ekološkim inovacijama. Te dozvole će moći da se koriste u okviru EU mehanizma za trgovinu dozvolama za emisiju štetnih gasova (ETS) a cilj novog propisa je da se automobilska industrija podstakne da ulaže u nove tehnologije koje će smanjiti emisije CO2.
Brisel se nada da će na taj način podstaći automobilsku industriju da dostigne ciljeve koje je Unija postavila u ograničavanju emisije CO2 na 130 grama po kilometru u proseku do 2015. Tako bi se emisija štetnih gasova smanjila za petinu u odnosu na nivo iz 2007. godine. Nove zelene tehnologije mogle bi da doprinesu tom cilju sa 7 grama po kilometru.
Sama eko-inovacija je definisana kao tehnologija koja je nova na tržištu a "značajno doprinosi smanjenju emisije CO2" i da pri tome nije već uračunata prilikom određivanja emisija vozila.
Background Putnički automobili odgovorni su za 12% emisija CO2 u Evropskoj uniji.
Zbog zabrinjavajućih uticaja na životnu sredinu i klimatske promene EU je preduzela niz koraka da smanji emisiju štetnih gasova koju proizvode sredstva za transport. Početkom ove godine Evropska komisija je iznela plan da se do 2050. smanje emisije na 60% iz 1990. godine.
Lista tehnologija sadrži pogonske inovacije ili rešenja koja štede energije koju troše neophodni sistemi u automobilu. Tako bi solarni paneli koji bi prikupljali energiju mogli da se kvalifikuju kao eko-tehnologija ali bi, na primer, muzički sistem za automobil koji štedi energiju ostao van liste eko-tehnologije.
Nova pravila biće postpeno uvođenja od 2012. kada će 65% novoregistrovanih automobila proizvođača morati da bude u skladu sa novim zakonom. Taj udeo bi 2013. bio povećan na 75%, zatim na 80% 2014. a do 2015. iznosio bi 100%.
Od 2012. proizvođači čija flota automobila koji ne ispunjavaju standarde pređe dozvoljeni procenat plaćaće kazne po registrovanom vozilu.
Precizna tehnička uputstva za aplikaciju za priznavanje eko-tehnologije biće objavljena uskoro. Za sada, Evropska komisija će procenjivati prijave proizvođača automobila i autodelova i odlučivati koje eko-tehnologije treba unaprediti.
Izvor: Euractiv.rs
Povezani sadržaj
|
|
|
EurActiv Srbija
