Projekat podržali
Sponzori mreže
|
 Čistiji vazduh u Evropi
|
|
|
|
|
|
|
Objavljeno : 28.07.2011. |
 |
 |
 |
|
|
| |
 Zagađenje vazduha širom Evrope smanjeno je tokom 2009. pošto su zbog pada potražnje za energijom smanjene emisije iz velikih elektrana u Bugarskoj, Poljskoj, Španiji, Rumuniji i drugim zemljama, pokazuje najnovije istraživanje. Emisije zagađivača u saobraćaju su takođe smanjene u Evropi ali vazduh i dalje, posebno u gradovima, nije dovoljno kvalitetan.
Najviše je smanjeno zagađenje oksidima sumpora pošto su njegove emisije između 2008. i 2009. smanjene za 21%. Emisije drugih zagađivača koji nastaju tokom pocesa proizvodnje električne energije kao što su azotni oksidi i fine čestice takođe su umanjeni za 10%, što je važno i sa aspekta zaštite životne sredine ali i zdravlja budući da azotni oksidi u jakoj koncentraciji mogu oštetiti disajne puteve i pluća, a čestice su takođe štetne za disajne puteve.
U izveštaju o emisiji štetnih gasova u vazduhu koji je pripremila Evropska agencija za životnu sredinu (EEA) upozorava se da je i pored smanjenja zagađenja kvalitet vazduha i dalje loš, posebno u gradskim sredinama.
Background Zbog zabrinjavajućih uticaja na životnu sredinu i klimatskih promena EU je preduzela niz koraka da smanji emisiju štetnih gasova. Početkom ove godine Evropska komisija je iznela plan da se do 2050. smanje emisije na 60% iz 1990. godine.
Evropska agencija za zaštitu životne sredine (EEA) na godišnjem nivou prikuplja i beleži podatke o prisustvu i emisiji štetnih gasova u Evropi. Ona takođe objavljuje izveštaje i grafikone kao i uporedne analize i trendove u emisiji štetnih gasova.
Ipak istraživanje ukazuje na dugoročni trend smanjenja emisije zagađivača vazduha u Evropi. Od 1990. emisije sumpor oksida opale su za 80%, ugljen monoksida za 62%, nestabilnih nemetanskih organskih jedinjenja za 55% i oksida azota za 44%.
Uvođenje trostrukog sistema katalizatora u putnička vozila i strožija pravila za emisiju štetnih gasova za teretna vozila doprinelo je padu od 42% emisije štetnih gasova u saobraćaju. Ipak putni sektor u EU je i dalje najveći izvor oksida azota i ugljen monoksida sa 42% i 34% od ukupne emisije u 2009.
Međutim u izveštaju EEA navodi se da bi propisani limiti emitovanja štetnih gasova trebalo da budu prekoračeni u 2010. za 17% i to u deset zemlja članica. Osim toga značajno je porasla emisija štetnih gasova u aviosaobraćaju - ona se od 1990. godine uvećala za čak 79% iako je između 2008. i 2009. zabeležen pad od 6%.
U izveštaju se ukazuje na teškoće u prikupljanju i poređenju podata jer države članice ne dostavljaju poptune informacijama.
Izvor: Euractiv.com
Povezani sadržaj
|
|
|
EurActiv Srbija
