Projekat podržali

Sponzori mreže
|
Avioprevoznici u EU protiv nelojalne konkurencije iz Persijskog zaliva
|
|
|
|
|
Objavljeno : 02.03.2017. |
 |
 |
 |
|
|
|
 Evropski avioprevoznici Er Frans-KLM (Air France) i Lufthanza pozvali su Evropsku komisiju da spreči prakse narušavanja konkurencije kojima, kako tvrde, pribegavaju aviokompanije iz zemalja Persijskog zaliva, poput Etihada. Oni su upozorili da će evorpski potrošači imati kratkoročne koristi od pogodnosti koje nude zalivski avioprevoznici do trenutka kada evropske kompanije potisnu sa tržišta. U EU je u toku izrada propisa o tržištu aviosaobraćaja.
Direktori Er Frans-KLM-a i Luhthanze su pozvali Evropsku komisiju da utvrdi koje prakse predstavljaju narušavanje konkurencije i sankcijama ograniči prava u oblasti aviosaobraćaja.
"Neverovatno brzo širenje zalivskih prevoznika u Evropi tokom više od 10 godina nanelo je ozbiljnu štetu evropskoj mreži prevoznika", navodi se u pismu koje su direktori Er Frans-KLM-a i Luhthanze ove nedelje uputili evropskoj komesarki za saobraćaj Violeti Bulc.
"Bilo bi kratkovido da se ne preduzme ništa: kratkoročnne koristi u vidu nižih tarifa koje imaju evropski potrošači, trajaće do trenutka kada se evropski avioprevoznici potisnu sa tržišta", naveli su oni, piše Rojters.
Evropske kompanije trpe zbog brzog rasta vodećih avioprevoznika iz zemalja Persijskog zaliva, poput kompanija Emirejts (Emirates), Katar ervejz (Qatar Airways) i Etihad, kao i prebacivanja težišta na azijsko tržište.
Avioprevoznici u EU su u više navrata optužili kompanije iz zemalja Persijskog zaliva da dobijaju nedozvoljene državne subvencije, što one negiraju. Evropski avioprevoznici su i više puta tražili od EU da nešto učini po tom pitanju.
U pismu se navodi da su Luhfthanza, Er Frans, KLM, Brasels erlajnz (Brussels Airlines) i Ostrijan erlajnz (Austrian Airlines) morale da u proteklih nekoliko godina obustave letove na ukupno više od 30 destinacija na Bliskom isotku, Aziji i Indiji.
Evropska komisija priprema zakon koji predviđa uvođenje taksi za avioprevoznike koji nisu iz EU ili suspenziju prava za letove, ako se utvrdi da su naneli štetu evropskim avioprevoznicima zbog subvencija ili diskriminatornih praksi, navodi se u nacrtu zakona u koji je Rojters imao uvid.
Lufthanza i Er Frans-KLM su zatražili od Komisije da izdejstvuje u razgovorima o sporazumu o uslugama u aviosaobraćaju sa Katarom smanjenje državnih subvencija i veću transparentnost finansija, uz smanjenje praksi narušavanja konkurencije.
Članice EU su poverile prošle godine mandat Evropskoj komisiji da pregovara o sporazumu o aviosaboraćaju sa Katarom i Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Do sada pregovori su počeli samo sa Katarom.
Tim ugovorima se uređuje način na koji strani avioprevoznici mogu pružati usluge u EU.
Izvor: EurActiv.com
Foto: Shutterstock.com
 Povezani sadržaj
|
|
|