Projekat podržali
Sponzori mreže
|
 Automobili u EU bezbedniji od 1.novembra
|
|
|
|
|
|
|
Objavljeno : 05.11.2012. |
 |
 |
 |
|
|
| |
 Od 1. novembra automobili u EU moraće obavezno da poseduju lampicu za pojas, bezbednosnu opremu u električnim vozilima, sistem za vezivanje deteta ISOFIX i sistem za nadzor pritiska u gumama. Osim toga, automobili će biti snabdeveni i posebnim zupčanicima koji će omogućiti uštedu goriva i smanjenje emisija CO2. Ovo su nova pravila predviđena zakonom o opštoj bezbednosti koji je usvojen 2009. a na snagu je stupio pre nekoliko dana.
Novo bezbednosni standardi biće obavezni za sve buduće tipove novih automobila, kao i za sve automobile u prodaji na tržištu EU u 2014. godini.
Ovaj propis zamenjuje više od 50 direktiva o bezbednosti u saobraćaju čime je regulariva u ovoj oblasti pojednostravljena, a administrativne prepreke uklonjene.
Evropski komesar zadužen za industriju i preduzetništvo Antonio Tajani rekao je da će nove mere značajno unaprediti nivo bezbednosti i smanjiti verovatnoću pojave saobraćajnih nesreća.
Nova direktiva predviđa da će pojas za vezivanje morati da ide sa alarmom za pojas. Taj uređaj će zvukom ili lampicom podsećati vozača da veže pojas, a koji se neće gasiti čak ako se vozilo već kreće.
Zahtevi za proizvođače električnih vozila postali su stroži jer će morati da osiguraju da vozač ne može da doživi strujni udao od nekog dela u automobilu ili u motoru.
Četvorotočkaši će morati da imaju makar dva ISOFIX sistema za vezivanje dečjih sedišta. Osim toga, automobili će imati i nove nalepnice koje upozoravaju vozače da ne stavljaju decu na sedišta koja imaju vazdušne jastuke.
Zadnja sedišta koja se nalaze ispred prtljaga moraće da budu dovoljno čvrsta kako bi se sprečilo izletanje prtljaga u slučaju frontalnog sudara auta. Tako će biti manja verovatnoća da bi putnike mogao da povredi prtljag u slučaju nesreće.
Kad je reč o gumama, predviđen je poseban sistem za monitoring pritiska u gumama koji detektuje pad pritiska u gumama i o tome obaveštava vozača. To znači da će značajno biti smanjena mogućnost pucanja gume što može da izazove ozbiljne nesreće.
Broj saobraćajnih nesreća u EU značajno je smanjen kao rezultat kombinacije različitih mera primenjenih u EU, kao i na nacionalnom i regionalnom nivou. Međutim, ti rezultati još nisu zadovoljavajući.
Zbog toga je Evropska komisija postavila nove ciljeve da do 2020. smanji broj nesreća na putevima za 50% u odnosu na 2010. godinu.
Izvor: EurActiv.rs
Foto: Sxc.hu
Povezani sadržaj
|
|
|
EurActiv Srbija
