Projekat podržali
Sponzori mreže
|
 EU traži partnere za inovacije na železnici
|
|
|
|
|
|
|
Objavljeno : 16.10.2014. |
 |
 |
 |
|
|
| |
 Evropska komisija objavila je poziv za izražavanje interesa za pridruženo članstvo u novom javno-privatnom partnerstvu uspostavljenom sa ciljem da se poveća prevoz putnika i robe evropskim železnicama. U okviru tog zajedničkog poduhvata u periodu 2014-20. u istraživanja i inovacije na železnici biće investirano gotovo milijardu evra. Suočena sa rastom tražnje saobraćajnih usluga, gužvama, pitanjem bezbednosti isporuka energenata i klimatskim promenama, Evropska unija želi da u narednim decenijama železnica zauzme veći udeo u pokrivanju tražnje u transportu. Udeo železnice u prevozu putnika u EU manje-više stagnira od početka veka na oko 6% dok je u prevozu tereta od 2000. naovamo smanjen na 10,2% sa 11,5%.
Poziv za pridruženo članstvo u inicijativi Prelazak na železnicu (Shift2Rail) Komisija je raspisala 6. oktobra. Zainteresovani treba da dostave prijave do 12. novembra a u Komisiji predviđaju da će konačan izbor pridruženih članica biti poznat početkom 2015.
Cilj poziva je da se identifikuju ključni partneri koji će raditi sa Komisijom i osam pokretača Zajedničkog poduhvata Prelazak na železnicu na razvoju novih tehnologija sa ciljem da se unaprede kvalitet, pouzdanost i tačnost železnice uz istovremeno smanjenje cene železničkog prevoza i unapređenje prekograničnog saobraćaja.
Taj cilj podudara se sa predlozima Komisije za unapređenje kvaliteta železničkih usluga kroz otvaranje tržišta i poboljšanje tehničke interoperabilnosti u sklopu Četvrtog železničkog paketa.
Pokretači inicijative su proizvođači železničke opreme Alstom, Ansaldo STS, Bombardije (Bombardier), Simens (Siemens), Tales (Thales) i CAF i kompanije koje upravljaju infrastrukturom - Trafikverke (Trafikverket) i Netvork rejl (Network Rail). Te kompanije već su potvrdile da će svaka dati najmanje 30 miliona evra za Prelazak na železnicu odnosno ukupno 270 miliona.
Zajednički poduhvat sada traži dodatne partnere širom Evrope, kao i iz zemalja iz programa Horizont 2020. Partneri treba da se obavežu da će ukupno obezbede najmanje 200 miliona evra za master plan projekta Prelazak na železnicu.
Master plan je usvojio upravni odbor Zajedničkog poduhvata 24. septembra i biće dostavljen Savetu EU na usvajanje. U tom dokumentu pobrojani su prioriteti u istraživanjima i inovacijama s krajnjim ciljem uspostavljanja jedinstvenog evropskog železničkog prostora.
Background Zajednički poduhvat Prelazak na železnicu (Shift2Rail Joint Undertaking, S2R JU) zvanično je pokrenut 7. jula 2014. nakon što je Savet EU 16. juna usvojio uredbu o uspostavljanju S2R.
Prvi sastanak upravnog odbora S2R JU održan je 30. jula a sledeći je planiran za 15. oktobar.
Inicijativa bi trebalo da postane operativna početkom 2015. godine.
Istovremeno partnerstvo treba da donese veću privlačnost i konkurentnost evropskog želežničkog sistema i pomogne evropskoj železničkoj industriji da zadrži i konsoliduje lidersku poziciju na globalnom tržištu.
Komisija je kao ključne inovacije navela one koje će doprineti većoj efikasnosti i pouzdanosti vozova, kao i uvećanju kapaciteta infrastrukture. Među ciljevima su i napredno upravljanje saobraćajem uz napredne sisteme kontrole, IT rešenja za bolje železničke usluge i tehnologije za održiv i atraktivan prevoz tereta.
Glavni kriterijum kod izbora pridruženih članova biće kvalitet predloga i relevantnost u odnosu na strateški master plan.
Pored toga, Komisija se nada "dobrom geografskom balansu", kao i učešću malih i srednjih preduzeća, istraživačke zajednice i "aktera iz celog lanca vrednosti" na železnici, uključujući one izvan tradicionalno železničkog sektora.
Potpredsednik Evropske komisije i komesar za transport Sim Kalas (Siim Kallas) rekao je da Prelazak na železnicu predstavlja jedinstvenu priliku za razvoj strateških tehnologija i rešenja koja će radikalno poboljšati kvalitet železničkog prevoza putnika i tereta u Evropskoj uniji. On je dodao da su takve inovacije ključne kao dopuna radu Komisije na Četvrtom železničkom paketu.
"Istovremeno će Prelazak na železnicu pomoći da se ojača konkurentnost evropskog biznisa i da Evropa zadrži vođstvo na svetskom tržištu železnice", istakao je evropski komesar.
Izvor: EurActiv.rs
Foto: Shutterstock.com
Povezani sadržaj
|
|
|
EurActiv Srbija
