Projekat podržali
Sponzori mreže
|
 Raste prodaja automobila u EU
|
|
|
|
|
|
|
Objavljeno : 15.01.2016. |
 |
 |
 |
|
|
| |
 Evropska industrija automobila drugu godinu zaredom beleži rast u prodaji automobila. Prošle godine broj novoregistrovanih automobila porastao je za 9,3% na godišnjem nivou na 13,7 miliona automobila, što je znatno više nego što su poznavaoci industrije prognozirali početkom godine. Međutim, prodate količine su, po oceni udruženja proizvođača automobila, i dalje male jer su na nivou koji je registrovan po izbijanju krize u tom sektoru. Ipak, većina proizvođača, uključujući Fijat, beleži rast.
Prošle godine je u EU registrovano novih 13,7 miliona automobila, pokazuju podaci koju je 15. januara objavilo udruženje evropskih proizvođača automobila ACEA.
To udruženje je pozdravilo "značajan" rast, ali je konstatovalo da su količine i dalje male, pošto su na istom nivou kao 2010. neposredno pošto je kriza pogodila taj sektor.
Reč je o drugoj uzastoponoj godini kako se beleži rast prodaje u industriji automobila. U 2014. zabeležen je rast od 6%, dok je rast od 9,3% u 2015. premašio prognoze iz januara prošle godine o godišnjem rastu od 1% do 3% ili čak stagnaciji.
Prethodno je u periodu od šest godina beležen pad prodaje zbog posledica ekonomske krize 2007. Oporavak je počeo krajem 2013. ali je te godine u celini prodaja pala za 1,7%.
Proizvođači automobila su konstatovali da je među pet glavnih tržišta u Evropi rast bio posebno izražen u Španiji (20,9%), Italiji (15,8%), dok su skrominiji rezultati zabeleženi u Francuskoj (6,8%), u Velikoj Britaniji (6,3%) i Nemačkoj (5,6%).
Fijat beleži rast
Fijat, deo FCA grupe, zabeležio je rast od 12,2% na godišnjem nivou, pošto je u EU prošle godine prodato 647.356 vozila te marke.
Kada je reč o francuskim proizvođačima, grupa Reno je u 2015. imala rast od 9,2%, u skladu sa evropskim trendovima, dok je PSA Pežo Sitroen donekle zaostajao sa 6,2%.
Nemački Folksvagen (VW), koji je pogođen skandalom zbog "nameštanja" ekoloških odlika automobila, beležio je rast od 6,3% na godišnjem nivou. Na nivou cele VW grupe koja je najveći evropski proizvođač automobila i obuhvata i marke poput audija, seata i poršea, zabeležen je rast od 6,1%, dok je godinu dana ranije rast bio 7,2%.
Godišnjem rastu prodaje kod većine proizvođača posebno su doprineli solidni rezultati u decembru. U tom 28. mesecu po redu kako se beleži rast, prodaja je skočila za 16,6% u odnosu na decembar 2014, odnosno registrovano je 1,1 milion novih automobila.
"To je najveći rast od početka oporavka", istakla je Acea.
Skandali
Poslednje tromesečje je bilo teško za Folksvagen na globalnom nivou pošto je otkriveno da su dizel motori nekih njegovih modela bili opremljeni softverom koji je pokazivao rezultate emisija koji nisu bili stvarni. To se odnosilo na 11 miliona motora.
Skandal se ovih dana nadvio i nad francuski Reno pošto su kontrole pokazale da je kod dizel motora jednog njegovog modela utvrđeno prekoračenje ograničenja emisija ugljen-dioksida (CO2) i azotnog oksida (NOx).
Francuski ministar privrede Emaniel Makron je precizirao da se od septembra prošle godine sprovode kontrole i pretresi kod više proizvođača kako bi se proverila verodostojnost i kvalitet inofmracija koje se daju potrošačima.
Francuske vlasti su prošle jeseni posle izbijanja skandala sa Folksvagnom naložile kontrolu 100 automobila francuskih proizvođača, uključujući 25 Renoovoih vozila.
Do sada je provereno 22 vozila, a kod nekih, uključujući jedan Renoov model, utvrđeno je prekoračenje emisija, saopštile su francuske vlasti, a piše Vol strit žurnal od 14. januara.
Francuska ministarka za životnu sredinu Segolen Rojal je, međutim, saopštila da nisu korišćeni softverski uređaji za prikrivanje nivoa emisije štetnih gasova.
Na vest o prekoračenju dozovljenog nivoa emisija i pretesu prostorija Renoa, akcije francuskog proizvođača su 14. januara u jednom trenutku pale za 20%, da bi pred zatvaranje Pariske berze pad bio nešto manji, oko 10%, na 77,75 evra.
Izvor: AFP
Foto:
Povezani sadržaj
|
|
|
EurActiv Srbija
