Projekat podržali
Sponzori mreže
|
Zagađen vazduh problem u Madridu
|
|
|
|
|
Objavljeno : 05.02.2015. |
|
|
|
|
|
|
Madrid je jedan od najzagađenijih gradova u Evropi i svake godine se njegovi stanovnici suočavaju sa debelim sivim svodom na inače plavom nebu nad španskom prestonicom. U Madridu se godišnje tokom 188 dana prekoračuje dozvoljeni nivoa zagađenja, pokazuju podaci koje je prikupilo francusko udruženje za borbu protiv zagađenja. Gradske vlasti su preduzele određene mere poput skuplje naplate parkinga za vozila koja više zagađuju, a kao najveći problem u gradu vide veliki broj vozila na dizel. Smatraju, međutim, da bi zabrana korišćenja tih vozila mnogo koštala.
Kada se nad Madridom stvori sivi svod kod astmatičara kao što je Konsi Grau pojačava se osećaj gušenja, navodi se u reportaži agencije Frans pres. "Osećaj gušenja u grudima je izraženiji, ne možemo da živimo normalno", rekla je ta 64-ogodišnja Madriđanka koja je predsednica udruženja astmatičara Madrida.
Španska prestonica ima 3,2 miliona stanovnika i 1,6 miliona automobila koji su u 2013. proizveli 70% zagađenja azot-dioksidom (NO2), podaci su udruženja Ekolozi u akciji.
Prema listi koju je u junu 2014. objavilo francusko udruženje Respir (Respire) na osnovu podataka Evropske agencije za zaštitu životne sredine o prisustvu tri zagađivača - sitnih čestica, azot-dioksida i ozona, Madrid je šesti najzagađeniji grad u Evropi, i po tome je gori od Rima, Londona i Pariza.
Madrid je na toj listi sa 188 dana tokom kojih su bila prekoračena ograničenja zagađenja vazduha bio na 92. mestu od 97 gradova za koje su dostavljeni podaci. Na listi kojim su obuhvaćeni gradovi u EU Zagreb je na 67. mestu sa 87 dana.
Udruženje Ekolozi u akciji koje procenjuje da godišnje oko 2.000 ljudi umire od bolesti povezanim sa zagađenjem vazduha, podnelo je tužbu protiv madridskih vlasti koje su od 1991. godine u rukama desnice. To udruženje je optužilo vlasti da ne preduzimaju dovoljne mere kako bi sprečile prekoračenja dozvoljenih nivoa zagađenja.
Sud u Madridu još nije odlučio da li će postupati po optužbi.
U Madridu je već u prvoj polovini januara prekoračeno ograničenje prisustva azot-dioksida u vazduhu na godišnjem nivou, koje je određeno na osnovu evropske direktive, naveli su Ekolozi u akciji.
Španska prestonica nepogrešivo svake godine prekoračuje dozvoljeni nivo od uvođenja tog ograničenja 2010, navode Ekolozi u akciji i upozoravaju, da bi Evropska komisija mogla da Madridu izrekne veliku novčanu kaznu.
Pitanje zagađenja nametnulo se i u predizbornoj kampanji za lokalne izbore koji će se održati u maju. Kandidat socijalista Migel Karmona posebno insistira na tome i pozivajući se na svedočenja lekara upozorava da je u prvih 15 dana januara došlo do rasta od 30% broja ljudi sa respiratornim teškoćama.
Zvaničnik gradskih vlasti za životnu sredinu Dijego Sanhuanbenito smatra da je reč o politizovanju tog pitanja. On je naveo da se broj prekoračenja dozvoljenog nivoa smanjio otkako su gradske vlasti predvođene Anom Boteljom iz desničarske Narodne partije, pokrenule plan u 2011. za poboljšanje kvaliteta vazduha.
Grad je zabranio vožnju vozila na dizel na više mesta u centru grada, a to planiraju i drugi glavni gradovi, poput Pariza i Londona. Madridske vlasti su 2014. uvele skuplje naplaćivanje parkinga za vozila koji su veći zagađivači, rekao je on.
Te mere nisu dovoljne, smatra Pedro Leton, profesor i stručnjak za zagađenje vazduha na Univerzitetu Alkala de Enares kod Madrida.
U Madridu, "nažalost, radije ne ograničavamo saobraćaj čak i kad u bolnicu dolazi sve više pacijenata", rekao je on.
Prema podacima Svetske zdravstvene organizacije, od posledica povezanih sa zagađenjem vazduha godišnje u svetu umire sedam miliona ljudi.
Suočeni sa tim alarmantnim podacima, vlasti Londona i Pariza su predložili nove mere. Gradonačelnica Pariza An Idalgo (Anne Hidalgo) je nedavno rekla da želi da od 1. jula zabrani saobraćanje kamiona i automobile koji su veliki zagađivači i da centar pretvori delom u pešačku zonu.
U Madridu problem predstavlja veliki broj vozila na dizel, rekao je Sanhuanbenito. "Suviše koristimo automobile", dodao je on i upozorio da bi, međutim, zabrana korišćenja vozila na dizel u Madridu bila preskupa.
Polovinom januara kiša i vetar su stigli u Madrid i raspršili debili sloj zagađenog vazduha. Međutim, zagađenje će se ponovo nakupiti sa narednim anticiklonom.
Izvor: AFP
Foto: Shutterstock.com
Povezani sadržaj
|
|
|